Building and civil

Road signs — shape and colour tell the type before you read them

You know what kind of sign it is before you can read a word of it: shape and colour arrive first, so a yellow diamond means caution from further away than any text can be resolved — and the main sign carries no conditions at all, since when and where and to whom it applies lives on the small plate below it

You know what kind of sign it is before you can read a word of it: shape and colour arrive first, so a yellow diamond means caution from further away than any text can be resolved — and the main sign carries no conditions at all, since when and where and to whom it applies lives on the small plate below it

This drawing comes from one YAML file. No shape was moved by hand.

Notes in the source (in Japanese)

本標識は 4 種類あり、形と色で種類が分かる。

形と色
案内標識青地または緑地に白
警戒標識黄地に黒の菱形(一辺 45cm)
規制標識白地に赤の枠・斜めの帯と青の記号、または青地に白(車両進入禁止・一時停止は赤地に白)。円形・四角・逆三角形
指示標識青地に白。五角形や正方形

文字が読めない距離でも、黄色い菱形が見えた時点で「注意」と分かる。形と色が先に届き、中身はあとから読む —— 読む前に種類が分かることが、この体系の肝。

ウィーン標識条約は、警告に 2 つの型を認めている。 Aa 型は赤い縁の三角(白か黄の地)、Ab 型は黄地に黒い縁の菱形(正方形を 45° 回したもの)。禁止は丸で周囲が赤。日本の警戒標識は Ab 型と同じ菱形(日本は条約を批准していない)。欧州は Aa 型、米国・豪州は菱形。日本の一時停止は逆三角形だが、条約では逆三角形は「譲れ」(B,1)で、「止まれ」(B,2)は八角形(B,2a)か、丸の中に B,1 を入れて STOP と書く形(B,2b)。日本の一時停止は、条約の「譲れ」の形を「止まれ」に使っている(2026-10-02 まで表で取り違えていた)。

案内標識は、道で地の色が変わる。 一般道は青、高速道路は緑。

本標識は、条件を持たない。「駐車禁止」は駐車禁止としか言えないので、いつ・どこで・誰に効くかは、下に付ける補助標識(距離・区域・時間・車両の種類・方向)が持つ ——本標識と補助標識の組み合わせで意味を作っている。

出典(2026-09-29 に確かめた): 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令(昭和 35 年総理府・建設省令第 3 号)第 1 条(本標識 4 種と補助標識)・別表第二 備考一(三)色彩。警戒標識の一辺 45cm は同 別表第二の図示寸法。規制標識の円と一時停止の逆三角の図示寸法は、別表第二の図を読めておらず確かめていない。① では菱形と同じ大きさに揃えて描いた。ウィーン道路標識信号条約(1968)附属書 1 の警告標識 Aa 型・Ab 型、優先標識 B,1・B,2(国連条約集 UNTS 第 1091 巻 No. 16743、https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%201091/volume-1091-I-16743-English.pdf 2026-10-04 に確かめた)。

色は palette で持たせた。記号の名前(黄・赤・青・緑)は図の中に文字でも出している ——色だけに頼ると、白黒と色覚特性で読めなくなる。

Source (YAML)

examples/gallery/302-道路標識.zumen.yaml

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